YOUR GOAL
Master of 新幹線の安全神話の秘密
yuki レールを正しくつなげて、57年間事故ゼロを続ける新幹線の秘密を学ぼう。
Aug 9
yuki 新幹線の安全設計
踏切ゼロ!専用軌道!事故ゼロのままで!
yuki 障害物の侵入を防ぐ高いフェンス
yuki 豪雪地帯でも速度を落とさずに走るため、温水をスプリンクラーで散布します。
yuki 線路内への動物や人の立ち入りを厳格にブロックしています。
踏切がある新幹線?
雪国の新幹線技術、どれが凄い?
ミニ新幹線が踏切のある在来線区間を走行する際、安全を確保するために制限されている最高速度は時速何キロでしょう?
yuki 歩行者も車も入れない完全な専用線
新幹線の線路内に人や野生動物が立ち入るのを防ぐため、地上区間に設置されているフェンスの標準的な高さはどれくらいでしょう?
在来線の線路を走るため、例外的に踏切が存在する「ミニ新幹線」は、秋田新幹線ともう一つは何でしょう?
豪雪地帯を走る上越新幹線などで、積雪による脱線やスリップを防ぐために線路脇に設置されている散水設備は何でしょう?
新幹線の線路を一般の道路から完全に隔離し、専用のルートとして整備された線路のことを何と呼ぶでしょう?
新幹線の安全を確保するため、「全国新幹線鉄道整備法」という法律によって設置が原則として禁止されているものは何でしょう?
雪を溶かすスプリンクラーに使われる温水は、環境への配慮と温度維持のために、主にどこから組み上げられているでしょう?
トンネルの出入り口や崖の近くに設置され、線路への土砂崩れや大きな石の落下を検知する設備の名称は何でしょう?